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A Que Se Le Llamo Modelo De Sustitucion De Importaciones


A Que Se Le Llamo Modelo De Sustitucion De Importaciones

El Modelo de Sustitución de Importaciones (ISI) fue una estrategia económica implementada por muchos países de América Latina, Asia y África en el siglo XX. Su objetivo principal era reducir la dependencia de las importaciones, fomentando la producción local de bienes que antes se compraban en el extranjero.

En pocas palabras, se trataba de fabricar en casa lo que se importaba, para fortalecer la economía nacional y crear empleos.

¿Cómo funcionaba?

El ISI se implementaba en varias fases:

  • Fase 1: Protección Inicial. Se imponían altos aranceles y cuotas a las importaciones para hacer que los productos extranjeros fueran más caros. Esto daba una ventaja a las industrias locales nacientes. Por ejemplo, si antes se importaban automóviles, se hacía más costoso importarlos para que las fábricas nacionales tuvieran una oportunidad de competir.
  • Fase 2: Inversión Estatal. El gobierno invertía fuertemente en infraestructura (carreteras, energía) y en industrias consideradas estratégicas, como la siderurgia o la petroquímica. Imagina que el gobierno construía una planta de acero para proveer materia prima a las fábricas locales en lugar de depender del acero importado.
  • Fase 3: Expansión Industrial. Con la protección y el apoyo estatal, se esperaba que las industrias nacionales crecieran y se diversificaran, produciendo una gama más amplia de bienes. De importar solo ropa, la industria nacional comenzaría a producir calzado, electrodomésticos, etc.
  • Fase 4 (la fase que casi nunca se alcanzó con éxito): Competitividad Internacional. El objetivo final era que las industrias nacionales se volvieran lo suficientemente competitivas como para exportar y competir en el mercado mundial, reduciendo gradualmente la protección.

Ejemplos

Muchos países latinoamericanos implementaron el ISI después de la Gran Depresión y durante la posguerra. Argentina, Brasil y México son ejemplos notables. Intentaron construir industrias automotrices, textiles y de alimentos, entre otras, a través de este modelo. Sin embargo, la falta de competitividad y la dependencia de las subvenciones estatales llevaron a problemas económicos en muchos casos.

El ISI, aunque con buenas intenciones, tuvo resultados mixtos. En algunos casos, logró industrializar parcialmente a los países, pero a menudo a costa de la eficiencia y la competitividad a largo plazo.

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